南充市现代物流园规划占地面积11.6平方公里,有公路港、保税物流中心、建材物流区、粮食物流区、农副产品区、城际配送区、工业品物流区、储油区、行政信息商务区和商业商住区十大功能板块,总投资120亿元,计划2020年全部建成投入营运。年货物吞吐量将达到8000万吨,实现交易额1000亿元,年创税收20亿元,可带动5万人入园就业。
南充市现代物流园项目是四川省重点打造的全省八大次区域物流中心之一,园区水、陆、空立体交通网络将形成秼伯有利条件,地理位置优越。南充市现代物流园位于成都、南充、重庆经济圈金三角区,距南充高坪机场5公里。南充拥有国道2条(318、212)、省道4条(101、203、204、302);高速公路10条(成南、南广(安)、南渝、广(元)南、绕城、巴南、成德南、南大梁、巴南广、遂西),正在建设3条(绵南、南泸、第二绕城),全市县县通高速公路。
南充市现代物流园规划建没以“立足南充、服务东北、辐射西部、影响全国的现代物流为战略定位,南充市现代物流园招商将分为公路港、保税物流中心、建材物流区、粮食仓储区,农产品物流区,城市配送区,工业品物流区,储油区和行政信息商务区九大功能分区。
根据四川省政府第74次常务会议审定通过的四川省高速公路网规划调整方案,南充境内将新增里程数超过500公里的3条高速公路,南充高速公路网将形成“两环、四联、八射”格局,成为省内拥有高速公路数量和通车里程最多的二级城市。5座嘉陵江大桥将城区与市中心紧密连为一体;嘉陵江渠化工程(嘉陵江16级航电枢纽工程)让千吨级货轮可驶入长江黄金水道,嘉陵江横贯全境,上通广元,下达重庆与长江相汇,直达武汉、上海,距南充港10公里;达成铁路货运南充东站紧挨物流园,兰渝铁路在此与达成线、高南线呈“十“字交汇,横贯南充全境,可直达湖北、北京、上海、浙江、广东等地。
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